1123 - Retro K2

 

Od ledna do června 2016 probýhala v ústředních dílnách generální oprava spojená s renovací do stavu po dodání. Instalována byla původní kabina (ex Praha T3M 8010 a 8020), vlnité boční oplechování (ex Bratislava), laminátová sedadla v kombinaci červené a žluté, původní couvací zadní kontrolér ovládaný klikou, původní signální bzučáky, původní vnitřní i vnější osvětlení, původní pult řidiče s profilovými měřáky a kulatým rychloměrem, původní tlačítka "T6" a původní kontrolky, původní reproduktory, původní okrasné lišty v interiéru i exteriéru, okapové lišty okolo mříže MG a MV a nad čelním sklem, barevné ladění dle původního schématu (červeno-krémová). Oprava vozu trvala 5 měsíců a stála cca 3,5 mil. Kč, předána byla dne 8. června do vozovny Medlánky.

Vůz 1123/II pochází z poslední 15. kusové série vozů K2, které byly do Brna dodány v roce 1983, při obnovení výroby tramvají K2 pro jugoslávské (dnes bosenské) Sarajevo. Tyto vozy jsou proto označovány K2YU.

 

Galerie K2c1123_16-05-18a K2c1123_16-05-18b K2c1123_16-05-18c K2c1123_16-05-18d K2c1123_16-05-18e K2c1123_16-05-18f K2c1123_16-05-18h K2c1123_16-06-01a K2c1123_16-06-01b K2c1123_16-06-01c K2c1123_16-06-01d K2c1123_16-06-01e K2c1123_16-06-01f K2c1123_16-06-01g K2c1123_16-08-12a K2c1123_16-08-12b K2c1123_16-08-12c K2c1123_16-08-12d K2c1123_16-08-12e K2c1123_16-08-12f K2c1123_16-08-12g P1030973 P1030984 P1030985 P1030986 P1030987 P1030989 P1030992 P1040021 P1040022 P1040029 P1040060